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米紙「事故は操縦士の過失」[12/12]【アシアナ機事故】

荒波φ ★ [sage] 2013/12/12(木) 09:20:29.87 ID:???
米紙ウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)が、今年7月にサンフランシスコ国際空港で発生したアシアナ航空機の
着陸失敗事故をめぐり「パイロットたちがコックピットのコンピューターに過度に依存した上、
速度を自動的に調整するオートスロットルの作動で混乱に陥ったことで発生した」と10日(現地時間)報じた。

匿名の消息筋の話を引用したこの記事は、米国国家運輸安全委員会(NTSB)の事故調査に関する公聴会を前に掲載された。

このため、事故原因を「操縦士の過失」と決め付ける方向に傾いているのではないか、と指摘する声も出ている。


2013/12/12 08:47
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/12/12/2013121200605.html

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2013/12/12(木) 09:23:06.06 :JdkS+Pz9
「ひっ…光が眩しいニダ」

忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:9) [] 2013/12/12(木) 09:26:26.65 :Md7Jr0qr

NHKで年に3000件こういう事件があるって言ってた

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 09:24:06.81 :8Me9lEZp
どうやって日本を絡めてくるか
おらわくわくしてきたぞー

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2013/12/12(木) 09:33:44.81 :KyCnfKVy
で、どう日本が悪いって主張に持っていくんでしょうか?

電子幽霊ヤハヴェコ ◆VEKO/uuXGAFk [sage] 2013/12/12(木) 09:35:23.06 :XVTl5zKr


直陸の寸前に旭日旗が見えたニダ

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2013/12/12(木) 09:34:59.87 :nRUNfXoS
これも、なぜか日本のせいにするのが楽に予想できるがw
明日あたり日本ガーの記事出したら超馬鹿キチだよ、空気読め

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 09:37:16.93 :KyCnfKVy

韓国はいつも東亜の期待を裏切らないw

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2013/12/12(木) 09:35:08.13 :OZW2Ip8o
裏工作失敗か

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 09:39:30.27 :9slvfA+L
チョンに乗り物の操縦させちゃダメだろ

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 09:41:24.66 :4gKhO6LT

飛行機は落とし、船はぶつけ、車は横転するからなw >韓国人の運転・操縦
宇宙船になんか乗せてみろ。 宇宙服着ないまま気密ハッチ開けちゃうぜw

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 09:43:18.67 :gyvtRTsM
操縦士の頭の中で突然君が代が流れ目の前に旭日旗がフラッシュバックして事故ったニダ

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 09:44:49.12 :7FbfogmA
韓国人パイロットは英語ができない人が多いようだ。
調べてみれば事故は頻発してる

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 09:52:10.29 :vPPZnMLn
これが米韓戦争のきっかけになるとは世界中の誰もが予想できなかった・・・
という斜め上展開希望(・∀・)

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2013/12/12(木) 10:04:59.43 :TwCY0o8X
賄賂でテスト免除とか好き放題してるからな。部下の言うことも聞かないし
パイロットは”上級職”だから両班精神、腐れ儒教の温床

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2013/12/12(木) 10:15:22.59 :AFcfVOFP

その儒教思想で副操縦士によるダブルチェックが適切にできない(間違ってたり見落としてても指摘できない)
という問題が上がってたな

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2013/12/12(木) 10:17:55.85 :H3ispqvv

というか、今回の事故は管制官の言うことすら聞かなかったよね

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2013/12/12(木) 10:20:37.94 :AFcfVOFP

「聞かない」のと「聞きとれない」との間には泥雲の差があるぜ

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2013/12/12(木) 10:22:30.88 :2EqMO7Ib

理解できず自分に都合よく解釈する

朝鮮ではよくあることです

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 10:06:24.64 :Msf+5kJs
NTSBのヘイトスピーチを許すな!!F5アタック開始汁!!ニダニダニダニダ~ッ!!

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2013/12/12(木) 10:16:07.00 :2EqMO7Ib
ジョジョの奇妙な冒険と言う漫画をご存じだろうか。
作中では、承太郎たちが狙われ、スタンド攻撃を受けた航空機が墜落する場面がある。
今回のケースでも、どこからかスタンド攻撃されていたという可能性も完全に否定は出来ない。

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2013/12/12(木) 10:18:04.02 :1wiQy5Tt
オート以外で着陸できるかすべてのアシアナ韓国人パイロットをテストした方が
いいぜ

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 10:21:36.80 :V912LhUR

軍出身者が多いせいか無管制でも突入するやつがいそう。

秋田の時はオートを解除して機長の目視手動強行着陸。
その後で、管制塔が注意しないのが悪いと言ったらしい。。

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 10:24:05.58 :otVzJdFq

管制が悪いっていうのタンカーとクレーンの事故の時とか、関門海峡での護衛艦との衝突事故の時も、同じようなこと言ってたなぁ
他人のせいにするのがデフォなんだろうけどさ

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 10:24:46.96 :Bs1AjT10

いくら軍出身でも
それやったら懲戒
ようするに
「チョンだから」につきる

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 10:26:52.61 :Bs1AjT10

あんな激流地帯で
追い込み掛けるバカそうそういない
ラッシュアワーの新宿駅構内で
リヤカー引っ張ってるのに等しい。

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2013/12/12(木) 10:18:16.29 :TwCY0o8X
連中は時系列の整合性が無いから日本のせいは普通にあり得る

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 10:19:12.90 :qb0umJAH
お前ら操縦下手って言われちゃったのね

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2013/12/12(木) 10:22:46.39 :3PCvz22E
何を今さら

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 10:26:10.16 :s5tkvdwo
<丶`∀´>管制塔がハングルで喋らないのが悪いニダ

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 10:30:45.25 :V912LhUR

そういや韓国近海で米空母が訓練した時に大変困ったらしいな。

機体異常で地上基地着陸を求めたが英語が通じない。
結局空母で韓国語をしゃべれるやつが通訳して難を逃れた。。
基本母国語管制は珍しくないが、英語だめって国は珍しい。

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 10:40:09.80 :s5tkvdwo

ハングルマンセーしてるから他国語を勉強する必要はないとガチで思ってそうだもんぁ。
おまけに自分で機体作らせたら不良ばっかり。操縦の練習しないからすぐミスする。
相手しないといけない米軍がすごく大変そう。

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 10:42:19.47 :Bs1AjT10

そういう意味でも
「在韓米軍は地獄の赴任」なんだよね
米兵にとっては

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 10:46:54.50 :otVzJdFq

一方、英語の発音が上手ではないといわれる日本への赴任は喜ばれるらしい

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 10:27:39.04 :SnOy0A04
半年も調べなくてもわかるだろ

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2013/12/12(木) 10:29:20.83 :TwCY0o8X
あいつら、背が高い人間は偉いって概念があるし
マジで空を飛んでるから偉いって思ってるかも知れない

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 10:34:42.27 :otVzJdFq

大きいものは小さいものより偉い
だと思うw

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 10:37:25.61 :Bs1AjT10

「数字が大きいから強い」もお忘れなく
ミラージュ2000最強w

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 10:38:03.64 :otVzJdFq

知ってる知ってる。
あと、新しいものは古いものより強いw

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 10:37:32.96 :otVzJdFq
昔、韓国人の英語が聞き取りづらいというか判別しにくくて、危うく事故を起こしかけたってのなかったっけ…

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 10:42:34.33 :uXkMoqWD
えー日本人より英語ができるってホルホルしてなかったか?

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 10:46:55.50 :G8WtwsUE

英語が出来る筈なのに、小田急やKQ、JRQにハングルが増える不思議…

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2013/12/12(木) 10:48:26.39 :eyqrTjPF

記者会見で韓国人記者が立ち上がって、「死亡した乗客の1人は、空港での救助活動ではねられて死亡した事を忘れてはならない」とか言ってそう。

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [] 2013/12/12(木) 11:02:30.11 :7R3EFqY8
着陸時の手順で
CAPもコパイも速度計を読み上げる手順が無いことが
明らかになった。

速度の読み上げって基本中の基本なんだけどな。
そんなこともやっていないって・・・

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 11:03:14.02 :4gKhO6LT
何だっけ、「パイロット搭乗前のアルコールチェックは廃止するニダ!」 とか組合で騒いでたよなw >韓国の航空会社

<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2013/12/12(木) 11:05:03.03 :otVzJdFq

コレ?
みつけてきたコピペ

2005年アシアナ航空のパイロット達がストで要求した項目
朝鮮日報より 
1. 外国人操縦士の減員
2. 労組との合意を通した外国人操縦士採用
3. 海外出張の時、ホテルにゴルフセットを4セット常備すること。
4. 海外に滞在しているパイロットの家族に年間14組の往復航空券を提供すること。
5. 割り当てられて客室乗務員(スチュワーデスなど)に対する拒否権(機長に客室乗務員の交代権を)。
6. フライト前の薬物ドーピング検査及び飲酒検査をしないこと。
7. 英語能力資格試験で成績が悪くても雇用を保証すること。
8. 飛行任務に就くための移動時間を飛行時間に含める
9. 月1回の有給休暇をなくす代わりに、2日から7日間の「調整休暇」と、生理休暇の有給化
10. 昇進する際の英語試験を廃止する
11. パイロットに月10日の休日を与える 
12. 労働組合の幹部を懲戒する際には労働組合の同意を得る
13. (訴え当初)現在55歳となっているパイロットの定年を61歳に延長する
14. (変更後)現在55歳となっているパイロットの定年を58歳に延長する

ちなみに大韓航空では既にこれらは認められていた。

桃太郎 [] 2013/12/12(木) 11:08:01.15 :CmOq6zON
これでも、朝鮮航空に乗る????。

着陸失敗の54秒前に異常を数回警告するも機長らから返事無し 交代要員の副機長[07/10]
朝鮮人のパイロットは専門用語の英語しか喋れないし理解が出来ていない。
朝鮮航空は日本に乗り入れるパイロットは日本と同類の試験をせよ。

まだ朝鮮航空に乗る人が居るとは? チャレンジャーかロシアンルーレットのスリルを
楽しんでいるのか・・・・・・・・・これから朝鮮航空に乗って事故に遭遇すれば自己責任になるぞ!!!!!!!!!!。

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